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上海力士乐伺服驱动器过压故障维修分析

过压故障分析

1、电机接线或电机或力士乐伺服驱动器本身的短路和接地故障也会导致过压故障。检查负载接线和电机的状况，确保它们不是问题的原因。如果它们没有缺陷，请测试力士乐伺服驱动器。一种方法是关闭力士乐伺服驱动器确保在接触端子之前释放残余直流电压，断开电机引线与力士乐伺服驱动器的连接。

2、如果力士乐伺服驱动器出现故障，则必须对其进行维修或更换。另一种选择是将发生故障更换为已知正常工作的装置；如果工作单元没有驳耻障，则可能需要维修或更换原力士乐伺服驱动器。

3、如果应用的机械和电气特性没有改变，并且您发现过电压故障有所增加，那么检查机械负载联动装置联轴器、皮带轮、齿轮箱等以确保它们也是一个好主意不会因负载快速变化而绑定或打滑并导致电压尖峰。

4、大多数情况下，当力士乐伺服驱动器试图快速减速高惯性负载时会发生此故障。然后电机被负载检修，将电流推回力士乐伺服驱动器并在其直流总线电压有时间释放之前为直流电容器充电。产生的电压然后加到现有的母线电压上，导致过压。

过电压故障排除

1、力士乐伺服驱动器可以包括内部或外部的动态制动电路。制动电路有时也称为制动斩波器，本质上是一个开关，它响应直流母线电压快速上升超过额定值而闭合。然后，多余的电压会以大电阻上的热量的形式散发出去。此电路是内部电路，但在中型和大型力士乐伺服驱动器中，采用单独的制动模块和电阻柜的形式。

2、制动电路对反馈电压的响应非常迅速，以保护直流母线。然而，产生的高热量意味着整体系统效率的损失。尽管制动占空比通常很低，电阻器的适当大小对于确保电路持续和损耗保持尽可能低至关重要。

3、检修负载。我们发现当需要快速减速时，这种情况经常发生在惯性较高的离心负载中，尽管这些是典型的可变扭矩负载，但较大叶轮的质量和快速减速过程中管道或管道中的压力变化可能会导致检修。

对我们专业的维修工程师来说是可以处理力士乐伺服驱动器过压故障的，而且经验是相当丰富的，如果你的驱动器有过压故障问题，可以请教我们的维修人员帮你解决。